Boeing компанийн тэргүүн Деннис Меленберг огцорсон тухай тус компанийн вэбсайтад 12-р сарын 23-ны даваа гарагт мэдээлжээ. Грег Смитийг түр хугацаагаар оронд нь томилсон аж.

“Төлөөлөн удирдах зөвлөл нь компанийн урагшлах итгэлийг сэргээхэд удирдлагад өөрчлөлт хийх шаардлагатай байсан” гэж мэдэгджээ.

Ирэх оны 1-р сарын 13-ны өдрөөс эхлэн Дэйв Калхун гүйцэтгэх захирлаар ажиллах болно гэж RT мэдээлэв. Түүний хэлснээр тэр өөрөө Boeing ба 737 MAX-ийн ирээдүйд бат итгэдэг аж.

12-р сарын 17-нд Boeing нь 737 MAX онгоц үйлдвэрлэхээ түдгэлзүүлэх төлөвлөгөөг 2020 оны 1-р сараас эхлүүлж буйгаа зарлав. Нисэх онгоцны гэрчилгээг ирэх онд шилжүүлэхтэй холбогдуулан дээрх шийдвэрийг гаргажээ. Хэмжээ багассан нь одоо байгаа онгоцонд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог гэж тус компани нэмж мсэдэгджээ.

Хамгийн сүүлийн үеийн нисэх онгоц болох Индонезийн Lion Air компанийн хямд өртөг бүхий Boeing 737 MAX 8 онгоц 2018 оны 10-р сарын 29-нд Жакартагаас хөөрөх үеэр осолджээ. 13 минутын дараа онгоц Баруун Ява мужийн ойролцоо далайд осолджээ. Уг ослоор189 хүн нас барсан.

2019 оны 3-р сард Этиоп улсад үүнтэй төстэй явдал болжээ. Этиопын агаарын тээврийн 737 MAX онгоц нислэгээс хэдхэн минутын дараа осолджээ. Гамшгийн улмаас хохирогчид 157 хүн байжээ.

Хоёр гамшгийн дараа шинжээчид шинэ Боинг онгоцны систем дэх асуудлын талаар ярьж эхлэв. 4-р сард нийтлэгдсэн Этиоп улсад осолдсон онгоцны нисгэгчдийн сүүлчийн үгс сэжгүүдийг батлав. Хоёр агаарын хөлгийн ослын дараа Boeing 737 MAX онгоцоор нислэг хийх явдал дэлхий даяар түр зогссон гэж “360” телевиз мэдээллээ.